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bmw baut schicke verlässliche und teure autos. mit dem neuen lecker mini 2007 edition wird das alte modell wohl noch getoppt werden. das design gefällt mir nicht direkt besser als das alte, ist aber wohl auch gewöhnungssache.

ellenlanges und verbilderter bericht gibts verdiggt bei autoblog.com

die deutsche presse hat sich auch schon kurz informiert bzw. erlkönig fotos (oder wie das heisst) gibts auch schon. preise kann man angeblich hier einsehen.

BMW AG and Peugeot-Citroen PSA have revealed their new joint-venture engine family, which includes a motor that’ll make its debut in the 2007 Mini, launching in late summer of 2006. The car will be all-new, but instantly recognizable as a Mini.
Great handling and roadholding remain a priority, but the current multilink rear axle will be simplified for cost-saving and extra rear-seat room. Increased wheel travel is designed to allow better ride quality.

The two-door hatchback is the first of an expanded range of body styles, with a four-door arriving in a later model year. It may or may not be separate from a slightly longer station wagon; Mini heritage includes woody “Traveler” versions, and BMW has been threatening to revive the style. A new convertible will arrive a couple years into the program, but a Mini minivan is unlikely. Although the compact-van segment is on fire in Europe, and Mercedes will bring its new B-Class to the U.S., the Mini has to look like a small car, so it won’t join in.

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