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Seit gut einer Woche bietet Navigon im AppStore seinen MobileNavigator fürs iPhone an. Voraussetzung ist die iPhone Software 3.0. Mit der plötzlichen Veröffentlichung der Software hat Navigon der Konkurrenz von TomTom ordentlich das Geschäft versaut. Die niederländische Navi-Schmiede TomTom hatte vollmundig mit einer Navigationssoftware UND iPhonehalterung mit GPS Verstärker geworben, die “diesen Sommer” erscheinen sollte. Bisher ist aber weder ein genauer Release-Termin, noch die App aufgetaucht. Navigon hat sich derweil mit einer Europaversion und einer D-A-CH-Version an die Spitze der Verkaufsschlager im iTunes AppStore gekämpft.

Ich habe vor kurzem die 360MB der D-A-CH-Version heruntergeladen, installiert und den ersten Trip mit dem MobileNavigator auf meinem iPhone 3G (ohne S aber mit 3.0) hinter mich gebracht und möchte ein kurzes Statement dazu abliefern.

In der Rubrik “darf ich vorstellen” schneiden euch pl0g Autoren ein Stück vom Web20/Internet-Kuchen ab und präsentieren ihn euch auf einem Silberteller. Bon Appetit!

Vorbereitung und Start:

Die Software brauchte bei mir zwar mehrere Sekunden zum Laden, dafür agiert sie danach flott und macht einen sehr aufgeräumten Eindruck. Dank OnBoard Kartenmaterial braucht die Software keine Handynetz/Internetverbindung im Betrieb. Der MobileNavigator beherrscht neben der normalen Hochformat- auch die Querformat-Ansicht.

Die Buttons sind ordentlich groß, damit auch während der Fahrt (über Kopfsteinpflaster) noch zielgenau getippt werden kann. Geboten werden im Hauptmenü dem Benutzer “Adresse eingeben”, “Sonderziel suchen”, “Nach Hause” und “Karte anzeigen”. In der unteren Leiste gibt es neben dem Hauptmenü noch die Favoriten und Letzten Ziele zur Auswahl und außerdem die direkte Anbindung an die Kontakte aus dem Adressbuch. Wer seine Kontakteinträge also pflegt, der kann direkt aus dem MobileNavigator seine Besuchstouren starten. Die Adresseingabe oder die Auswahl aus den Sonderzielen klappt navigontypisch entspannt und intuitiv.

GPS-Empfang:

Hat man sein Ziel ausgewählt läd die Software recht zügig eine Voransicht des Ziels, leider ohne Angabe der errechneten Ankuftszeit, der Distanz oder sonstiger Daten. Die Navigation startet schnell, sobald ein GPS Empfang vorhanden ist. Aus anderen Kritiken und Rezensionen (aus dem AppStore) weiß ich, dass hier wohl das größte Problem bei der Benutzung des MobileNavigator zu liegen scheint. Bei mir hat die erste Verbindung mit den GPS-Satelliten recht lange gedauert (ca 10min), dafür braucht das iPhone mittlerweile keine 5Sekunden mehr (auch im Auto), um die Navigation starten zu können. Während der Fahrt ist mir der Empfang weder in Hochhausschluchten, noch bei schneller Fahrt, schlechtem Wetter oder Atem des Benutzers abgebrochen. Unterführungen oder Tunnels lassen den GPS Empfang dafür recht schnell abbrechen, was mit einer roten Leiste im Bild angezeigt wird.

Im Betrieb – Features und #wasfehlt:

Navigon erledigt seine Aufgabe wie gewohnt äußerst zuverlässig und idiotensicher: Der Spurassistent, der 3D Modus und der Schilderassistent sind meine Feature-Favoriten, gerade wenn ein kniffliges Autobahnkreuz mit 4+ Spuren und mehr als 2 Aus-/Auffahrten auf der Route liegen. Rechts unten im Display werden mit Pfeilsymbolen die nächste und darüber die übernächste Abfahrt bzw Abbiegung dargestellt. Und wenn man sich dann doch mal verfahren sollte ist die Software in wenigen Augenblicken auf eine alternative Route umgesprungen und die Dame im iPhone führt den Fahrer zwar recht leise (im Auto hängt das iPhone im Optimalfall an der Anlage, zwecks lauterer Stimme und Musikübertragung) aber umso bestimmter an das eingegebene Ziel. Fährt man zu schnell warnt der MobileNavigator auf Wunsch auch akkustisch, im Display werden Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt und nahezu metergenau aktualisiert.

Überascht war ich von der tollen Implementierung der Sonderziele. Neben Parkhäusern, Raststätten, Autohäusern, Tankstellen, Bankfilialen oder Geldautomaten beinhalten die Sonderziele auch Shoppingmöglichkeiten, Flughäfen und Bahnhöfe, Kultur- und Naturschauplätze, Behörden und Polizeistationen, Messplätze und religiöse Stätten. Das Ganze lässt sich dann auf einen Ort, ein Land oder am besten auf “In der Nähe” eingrenzen. Die Sonderziele werden natürlich auch während der Fahrt auf der Karte angezeigt.

Neben den Optionen sind im Betrieb der Navigation dann auch die vormals vermissten Daten über Ankunftszeit, restliche Entfernung und derzeitiger Geschwindigkeit nacheinander abrufbar. Mancher Benutzer wünscht sich hier wohl die Möglichkeit der gleichzeitigen Anzeige dieser Routendaten, für mich geht die Tipperei in Ordnung, da sie die Übersichtlichkeit bewahrt. Ist das Ziel erreicht, weist die Dame freundlich auf die Straßenseite hin, auf der das Ziel liegt.

Nett ist auch, dass ich die vorher in der iPod-App gestartete Musik weiter laufen lassen kann und per “Home-Doppelklick” die wichtigsten iPod-Funktionen weiternutzen kann, ohne dass die die Navigation unterbrochen oder gestoppt werden muss. Ruft jemand während der Navigation an, wird die Navigation gestoppt, das Telefonmenü wird eingeblendet und nach dem Beenden des Telefonats setzt die Navigation ihren Dienst fort.

Schwach umgesetzt ist das Einstellungsmenü, denn dieses ist nur  während der Navigation zu erreichen. Es beinhaltet die Einstellungen zu Ansichtsmodi (3D oder 2D, Nacht oder Tag), Lautstärke, Zwischenzielen und Sperrungen  und Tempowarnungen. Heute eigentlich Standard in jeder besseren Navigationslösung ist TMC, also die Abfrage über Staus und Verkehrsbehinderungen per Mobilfunk oder Radionetzen. Bei einem Multimedia- und Multinet-Gerät wie dem iPhone sollte die Implementierung der Staumeldungen in den MobileNavigator eigentlich machbar sein. Hier muss der Hersteller unbedingt nachbessern und ein Update zur Verfügung stellen, wenn er auch weiterhin die Nummer1 bei der iPhone-Navigation bleiben will.

Fazit und Preisgefüge:

Die D-A-CH-Version gibt es für derzeit schlanke 69,99€, die Europa-Version schlägt mit 99,99€ zu Buche. Für die Zukunft sollen auch weitere Länder folgen.

Mir bietet Navigon für wenig Geld eine optimale Lösung, da ich das iPhone immer am Mann habe und auch mal zu Fuß navigiert werden möchte. Bei längeren Strecken muss man sich natürlich eine Stromquelle besorgen, denn die aufwendige Software lässt die Batterie in wenigen Stunden leer werden.